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主壓繩輪(lún)組的分類(lèi)和作用

2022-11-07  來自: 主壓繩輪組 瀏覽次(cì)數:1010

主壓繩輪組是常用的礦用設備(bèi),質量高,工作效(xiào)率高,深受(shòu)使用者的喜愛(ài)。那設備(bèi)有什麽種類(lèi)和作(zuò)用(yòng)呢?接下來跟著廠家來了解一下吧。

主壓繩輪組在起伏變化巷道運行時,鋼絲繩的上漂與拉棚,直接影響著係統運(yùn)行甚(shèn)至巷道支護的防護。因此,為防(fáng)止、鋼絲繩上漂,出現拉棚現(xiàn)象、並(bìng)有效地防止車輛掉道,就(jiù)需要采用可靠的設備。在軌道凹點處采用強(qiáng)製性壓繩(shéng),並防止兩鋼(gāng)絲繩(shéng)由於軌道不直而相互交叉。

主壓繩輪組

主壓繩輪組的分類

1、設備可以按軌距分為600mm和900mm。

2、按結構分為雙輪結構和三輪結構,在(zài)使用(yòng)的時候要嚴格按照具體情況來選擇不同的設備使用。

3、按布(bù)置方式分為軌道(dào)內的和組合形式的設備,起到的作(zuò)用不同,因此使(shǐ)用時要格外注意。

本文來(lái)源:主壓繩輪組整理發布,僅(jǐn)供參(cān)考,不(bú)做實際應用。具體詳細(xì)細節需要聯係我們(men)網站上麵的電話進行谘詢確認。

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彎道(dào)輪(lún)組_托繩輪組
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